Karadeniz ihalesi tamamlandı: Ankara-Samsun arası hızlı trenle 2,5 saate düşüyor

Karadeniz etabını kapsayan yeni hatların ihalelerinin tamamlandığını açıklayan Bakan Uraloğlu, projenin nihayete ermesiyle birlikte Ankara ile Samsun arasındaki seyahat süresinin 2,5 saate kadar düşeceğini müjdeledi.

Karadeniz Etabında İhaleler Tamamlandı Şantiyeler Kuruluyor

Hattı Karadeniz’e ulaştıracak en kritik ve zorlu virajlardan birinin daha geride kaldığını belirten Bakan Uraloğlu, Çorum'dan sonra hattın devamında Havza'ya kadar uzanan güzergahtaki son durum hakkında bilgi verdi. Uraloğlu, "66 kilometrelik Çorum-Merzifon ve 37 kilometrelik Merzifon-Havza kesimlerinin de ihalesini gerçekleştirdik. Yer tesliminin ardından hızla şantiye kurulumunu yaparak burada da saha çalışmalarına başlayacağız ve hızlı treni Karadeniz'e bir adım daha yaklaştıracağız" dedi.

İlk Etap Olan Delice-Çorum Hattında Yüzde 25 İlerleme Sağlandı

Toplamda 293 kilometrelik devasa bir uzunluğa sahip yeni hızlı tren hattının ilk etabı olan 120 kilometrelik Delice-Çorum kesiminde çalışmaların kesintisiz sürdüğünü ifade eden Bakan Uraloğlu, sahadaki son teknik verileri de paylaştı. Projenin bu etabında 3 bin personel ve 850 iş makinesinin gece gündüz esasıyla çalıştığını vurgulayan Uraloğlu, genel ilerleme oranının yüzde 25'i aştığını söyledi. Sahada şimdiye kadar 28,11 milyon metreküp kazı yapılarak yüzde 88,92 oranında bir gerçekleşme sağlandığını, planlanan 8 tünelde yüzde 31,22 ilerleme kaydedilirken, 31 köprüden 14'ünde ise imalatların hızla devam ettiğini belirtti.

Çorum İlk Kez Demiryolu ile Tanışıyor: Ankara-Samsun Arası 2,5 Saat

Saatte 200 kilometre hıza uygun bir altyapıyla inşa edilen bu dev yatırım tamamlandığında, İç Anadolu ile Karadeniz arasındaki mesafeler adeta kapanacak. Yeni hat sayesinde Çorum, tarihinde ilk kez aktif bir demiryolu ağıyla tanışırken; Çorum-Ankara arası seyahat süresi sadece 1 saat 20 dakikaya inecek. Projenin Samsun ayağının da devreye alınmasıyla birlikte başkent Ankara ile Samsun arası ulaşım süresi 2,5 saate kadar düşecek.

"Türkiye'yi Lojistik Süper Güç Yapacak Proje"

Hattın sadece yolcu taşımacılığına değil, yük taşımacılığına da hizmet ederek Türkiye'nin ticari rotasını kökten değiştireceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, projenin stratejik önemini şu sözlerle özetledi:

"Bu hat üzerinden yılda 12 milyon yolcu ve 14 milon ton yük taşınacak. Samsun Limanı ile Mersin Limanı'nı birbirine kenetleyen bu demiryolu koridoru, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki ağır deniz yük trafiğini de önemli ölçüde hafifletecek. Karadeniz ile Akdeniz havzası arasında kurulacak bu güçlü lojistik aks, Türkiye'yi küresel ticarette bir lojistik süper güç haline getirecektir."