Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren yeni trafik sigortası ve kasko düzenlemesi, 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girdi. Artık hasar gören araçlar için perte çıkarma kararı verilebilmesi, daha sıkı şartlara bağlandı. Bu kapsamda, aracın onarım maliyeti piyasa değerinin yüzde 60’ını aşmadıkça sigorta şirketleri pert kararı veremeyecek.
Sigorta şirketleri kolay pert kararı veremeyecek
Eskiden kasko poliçesi olan bir araç, yüzde 30-40 gibi görece düşük hasarlarda bile sürücünün isteği ve sigorta şirketiyle anlaşması sonucu perte çıkarılabiliyordu. Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu (TÜKONFED) Başkanı Turusan Bağcı Milliyet'e yaptığı açıklamada, “Sigorta şirketi ile sigortalı anlaştığında araba perte çıkarılabiliyordu.” diyerek eski sistemin esnekliğini anlattı.
Pert kayıtlı araçlar i̇haleyle satılıyordu
Bağcı, bazı sigorta şirketlerinin eksper sürecini es geçerek anlaşmalı ihale platformları aracılığıyla perte çıkan araçları satışa sunduğunu da belirtti. Bu araçlar onarılarak yeniden trafiğe çıkarılabiliyordu.
Yüzde 60 sınırı geldi, eksper şartı zorunlu oldu
Yeni dönemde Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından getirilen düzenlemeyle birlikte hasar oranı netleşti. Artık bir aracın onarım masrafı, piyasa değerinin yüzde 60’ını geçmediği sürece pert sayılmayacak.
Bağcı bu konuda örnek vererek, “Aracın piyasası 1 milyon TL ise, 600 bin TL’lik hasarı aşmadıkça perte çıkarılamayacak.” dedi.