Karadeniz’de hızlı tren devrimi: Samsun-Trabzon arası 2 saate düşüyor

 Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon'da yaptığı açıklamada şehre 260 milyar lirayı aşan yatırım yaptıklarını belirterek; Samsun-Trabzon arası seyahat süresini 2 saate indirecek ve 6 Karadeniz ilini birbirine bağlayacak hızlı tren projesi ile deniz dolgulu yeni havalimanının müjdesini verdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Üniversitesi’nin Kuruluş Etkinlikleri kapsamında memleketinde gerçekleştirdiği hitapta, Karadeniz Bölgesi’nin çehresini tamamen değiştirecek ulaştırma vizyonunu paylaştı. Bugüne kadar Trabzon’un ulaşım, lojistik ve iletişim altyapısına 260,1 milyar liranın üzerinde devasa bir yatırım gerçekleştirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu; bölge halkının uzun yıllardır beklediği deniz üstü yeni havalimanı ve Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren projelerinin müjdesini yineledi. Projenin hayata geçmesiyle birlikte, mevcut karayoluyla yaklaşık 5,5 saat süren Samsun-Trabzon arasındaki seyahat süresi 2 saate inecek.

6 İli Birbirine Bağlayacak Dev Hızlı Tren Ağı

Bakan Uraloğlu’nun detaylarını aktardığı hızlı tren hattı, yalnızca iki büyük şehri değil, tüm Doğu Karadeniz sahil şeridini demir ağlarla birbirine entegre etmeyi hedefliyor. Samsun merkezli başlayacak olan hızlı tren hattı sırasıyla; Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin (Sarp) illerini boydan boya birbirine bağlayacak stratejik bir koridor işlevi görecek.

Uraloğlu, bölgedeki demiryolu ve havayolu vizyonunu şu sözlerle özetledi:

"Trabzon’umuzu hem şehir içi raylı sistemle (Akyazı-Havalimanı hattı) hem de ana hat hızlı tren ağıyla buluşturuyoruz. Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren projemizle Karadeniz’in tüm incilerini birbirine kenetleyeceğiz. Öte yandan, mevcut pistin daha kuzeyinde, tamamen deniz üzerine inşa edeceğimiz yeni havalimanımız ile Trabzon’u dünyanın nabzını tutan küresel bir havacılık merkezi konumuna taşıyacağız."

Trabzon’un Ulaşım Altyapısında Son Durum

Bakanlık bünyesinde Karadeniz lojistiğini rahatlatmak ve transit trafiği şehir içinden uzaklaştırmak adına yürütülen diğer vizyon projeler ise şu şekilde sıralandı:

Bölünmüş Yol Hamlesi: 2002 yılında kent genelinde yalnızca 56 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu, yapılan yatırımlarla 268 kilometreye ulaştırıldı.

Zigana Tüneli: Avrupa’nın en uzun çift tüplü karayolu tüneli olarak inşa edilen Zigana Tüneli başarıyla hizmet vermeye devam ediyor.

Kanuni Bulvarı: Şehir içi trafiğe büyük bir nefes aldıracak olan dev bulvar projesinde artık son viraja girildi.

Trabzon Güney Çevre Yolu: Akçaabat ile Arsin arasındaki transit ağır vasıta trafiğini şehir merkezinden ayıracak olan çevre yolunun 1. etabında çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.

190 Bin Öğrenciyle "Geleceği İnşa Eden" Bir Eğitim Ekosistemi

Konuşmasının önemli bir bölümünü Trabzon’un akademik vizyonuna ayıran Bakan Uraloğlu, şehirde yer alan Karadeniz Teknik Üniversitesi, Trabzon Üniversitesi ve Avrasya Üniversitesi bünyesinde 50 binin üzerinde üniversite öğrencisinin eğitim gördüğünü belirtti. İlkokul, ortaokul ve lise düzeyindeki 139 bin öğrenciyle birlikte kentte yaklaşık 190 bin kişilik devasa bir dinamik genç nüfusun bulunduğuna dikkat çeken Uraloğlu; bu potansiyelin bilim, teknoloji, sanat ve girişimcilik alanlarında Karadeniz’i ve Türkiye’yi çok daha müreffeh bir geleceğe taşıyacağını ifade etti.

Böcek ve domuz İçeren ürünlere geçit yok Özgür Özel, Cumhurbaşkanı Erdoğan'a 300 Bin TL ödeyecek Galatasaray, Fenerbahçe’nin eski golcüsü Vedat Muriqi için devrede Hipersonik güç TAYFUN Blok-2 ilk kez envanterde Malatya'da 5.6 Büyüklüğünde Şiddetli Deprem! Dünyanın en güçlü Hava Kuvvetleri Listesinde ilk 10'dayız