için kaldı

BMW İ8'İN PLUG-İN-HYBRİD MOTORU 5. KEZ YILIN MOTORU SEÇİLDİ

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW’nin plug-in-hybrid otomobili BMW i8'in ödül avcısı motoru,Yılın Motoru Ödülleri’nde ‘’En İyi Hibrit Motor’’ kategorisinde birinciliği elde ederek üst üste 5. kez Yılın Motoru seçildi.

Son Güncelleme: 23 Ağustos 2019 Cuma 12:03
8 Haziran 2019 Cumartesi 18:15

BMW İ8'İN PLUG-IN-HYBRID MOTORU 5. KEZ YILIN MOTORU SEÇİLDİ

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW’nin plug-in-hybrid otomobili BMW i8'in ödül avcısı  motoru,Yılın Motoru Ödülleri’nde ‘’En İyi Hibrit Motor’’ kategorisinde birinciliği elde ederek üst üste 5. kez Yılın Motoru seçildi. 2014 yılında pazara sunulan BMW i8’in plug-in-hybrid motor sistemi, ‘’Best HybridPowertrain’’kategorisinde birinci oldu.

Üst üste 5. kez kendi kategorisinde ‘’Yılın Motoru’’ ödülünü kazanan BMW i8, bu yıl yepyeni bir kategori olan ‘’Best HybridPowertrain’’ kategorisinde yarıştı. Oylamalar sonucunda ortaya büyük bir puan farkı çıktı ve BMW i8'in güç ünitesi 233 puan alarak, kendisinden sonra ikinci sıradagelen rakibinin aldığı 138 puan karşısında aradaki farkı açtı.

 BMW i8, sahip olduğu teknolojiler ile BMW plug-in hibrit ailesinin geleceğine ışık tutuyor. 2019'un sonuna kadar toplam 10 plug-in hibritmodeli ile BMW, sürücülerine rakiplerinden daha geniş bir seçim yelpazesi sunmayı hedefliyor.

SPOR OTOMOBİL PERFORMANSI, KOMPAKT BİR OTOMOBİLİN YAKIT EKONOMİSİYLE BİRLEŞİYOR

BMW i8, spor otomobil performansını kompakt bir otomobilin yakıt ekonomisiyle birleştiriyor. Üç silindirli içten yanmalı motoru, arka tekerleklere 170 kW / 231 hp güç sağlıyor. 105 kW / 143 hp'ye yükseltilmiş olan elektrik motoru ile enerjisini lityum iyon bataryadan (geleneksel bir ev prizinden şarj edilebilir ) alarak gücünü ön aksa gönderiyor. BMW Group tarafından BMW i8 içingeliştirilip  üretilenhibrit sistem, BMW i8 sürücülerine 55 km'ye kadar tamamen elektrikli menzil sunuyor.

0’DAN 100 KİLOMETREYE 4.4 SANİYEDE ULAŞIYOR

 Benzinli ve elektrikli olmak üzere iki motorun görev yaptığı BMW i8’de benzinli motorun ürettiği güç arka tekerleklere aktarılıyor. Ön akstaki elektrikli motorla birlikte çalışan hibrit sistem sayesinde BMW i8 hem 4 tekerlekten çekişli olarak ilerliyor hem de olabilecek en verimli performansı sunmayı başarıyor.

 BMW i8Coupe, BMW’nin karakteristik sürüş keyfi ile 0’dan 100 km’ye yalnızca 4,4 saniyede ulaşıyor.

 Bu yıl 21.’si gerçekleşen Yılın Motoru Ödülleri’nde 31 ülkeden 70 otomotiv gazetecisinin katılımıyla oluşurulan jüri heyeti, çeşitli kategorilerde en iyi motorları seçti. Pazara sunulduğu ilk yıl‘’En İyi Yeni Motor’’ ve diğer genel klasman ödüllerini almayı başaran BMW i8, Yılın Motoru ödülünü üst üste 5.Kez kazanmış oldu.

 BMW i8 Coupe: Ortalama yakıt tüketimi 1,8 l/100 km, ortalama elektrik gücü tüketimi 14,0 kWh/100 km, ortalama CO2 emisyonu 42 gr/km),

 BMW i8 Roadster: Ortalama yakıt tüketimi 2,0 l/100 km, ortalama elektrik gücü tüketimi 14,5 kWh/100 km, ortalama CO2 emisyonu 46 gr/km

Bu içeriğimize de göz atabilirsiniz clear_all

Yorumlar